铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量,体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。
下列货物不得按零担货物托运:
1.需要冷藏加温运输的货物;
2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外);
3.易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外);
4.蜜蜂;
5.不易计算件数的货物;
6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外);
7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。
零担货物一般在公共作业场所组织运输,线、铁路内组织直达整装零担,须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。
如何加强专线零担运输组织,促进零担运输的发展?重要的是组建化的运输公司,要像行包公司、快运公司一样,组建零担运输公司,实现资源的优配置,实现零担运输的利益大化。
零担运输未来的发展方向应该是行包运输和集装箱运输。特别是集装箱运输具有货物安全,简化货物包装、节省包装费用,便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点,因此,在办理零担运输的过程中,要积极向货主推荐集装箱运输,逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。
零担运输是指当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运的运输形式。零担货物运输,是指以定线、定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担货物集中起来进行运输的货运形式。
理解与复述
(1)零担运输是指当一批货物不够一车时,需要和其他的货物一起装车、拼车运输的方式,或当一批货物到达交付地点时,再装配上的货物送达,这样会产生多个托运人、货物分散、拼装运输、多个收货人的方式就是零担运输。
(2)零担运输虽然可以随意拼装,但需要事先规划好线路。零担运输还分为普运和快运。快运的时效快,普运属于经济型的运输方式。
根据零担货物的性质和运输方式,可以将其分为以下几种类型:
普通零担货物:指无危险性或危险性极小的,包装成件的,容易与其他货物拼装的零担货物,如日用品、服装、家具等;
笨重零担货物:指一件货物重量超过1吨,体积大于2立方米或长度在5米以上的零担货物,如工程机械、钢材、设备等;
快件零担货物:指按照规定的时效要求进行运输的零担货物,如电子产品、生鲜产品等。
注意事项:
托运人应按照国家和交通运输部门的规定和要求对零担货物进行合理的包装、标识和保价,并填写完整准确的运单;
承运人应对托运人提供的零担货物及其包装、运单、标签进行审核,并按照规定收取运费和其他费用,并提供上门服务和到货通知;
货物起运前发生取消或变更托运时,应按照规定办理手续,并退还或补收费用,并承担由此造成的损失;
货物起运后发生中转或越站错运时,应及时与托运人或收货人联系,并按照规定办理查询或退回处理,并承担由此造成的损失;
货物到达后应及时向收货人发出到货通知,并按照规定办理交付手续,并核对提货单和身份证件,并承担由此造成的损失;
货物交付前发生短缺或残损时,应及时与托运人或收货人联系,并按照规定办理验收或赔偿处理,并承担由此造成的损失。
在营运方式上
整车是一种直达的不定期运输方式,而零担则是定线、定班期的去发货。
从运输时间长短上来看
整车运输箱规较短,零担快运相对较长。
从合同形式上来看
整车通常是预先签订书面运输合同,零担则是通过托运单、运单来作为合同的证明。
从运输费用上来看
整车运输的单位运费率较低,仓储装卸费用另计,需在合同中约定。零担的话单位运费就比较高了,运费中往往会包含仓储、装卸的费用。