关键词 |
到泗阳零担货物运输,零担货物运输费用,佛山零担货物运输,到辽源零担货物运输 |
面向地区 |
全国 |
铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。
其中整零车又分为：
直达整零车——所装的货物不经过中转站中转，可以直接运到货物到站。全车所装的货物到达一个站的，叫一站直达整零车，全车所装的货物到达两个站的，叫两站直达整零车。
中转整零车——所装的货物为同一去向，但到站分散。组织中转整零车应尽可能装运到距离货物到站近的中转站，以减少中转次数。
此外，为了及时运送零散的长大、笨重或危险货物，整零车中还有同一径路的三站直达整零车，或三站中转整零车。
沿零车是指在区段内运行，装运该区段内各站发到的零担货物。沿零车又分为：
直通沿零车——即通过几个沿零区段不进行货物的中转（换装）作业，但需要在途中经过几次列车改编的长距离沿零车。
区段沿零车——即在两个技术站间运行的短距离沿途零担车。
根据经济学理论，有需要就有市场，有市场就有潜力。当前，我国城乡二元结构没有根本改善，汽车零担货物运输的市场需求在一定时期依然存在，对零担货运而言，这还是块不小的蛋糕。因此，零担货运不应该将这块蛋糕拱手送人，而应该加强组织，找准安全和增加效益的模式。此外，零担货运对增进城乡经济交流、满足人民运输需求有重要的社会意义。
| 主营行业：货运代理 |
| 公司主营：汽运,铁运 |
| 采购产品：整车 零担 回程车 |
| 主营地区：佛山 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币200万 |
| 公司成立时间：2011-09-09 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：服务型 |
| 经营期限：2011-01-09 至 2050-09-09 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 登记机关：南海区市场监督管理局 |
| 年营业额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：普通货物道路运输；货物运输代理；城市配送；通用仓储 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：528000 |
| 公司电话：086-07578557-5645 |
